La asociación de transportes "VerkehrsverbundOst-Region" (VOR) ha adjudicado a la empresa de autobuses Österreichische Postbus AG el contrato para electrificar dos líneas de autobuses regionales en el distrito meridional de Weinviert, en Baja Austria. Se trata de un nudo de transporte público que conecta las estaciones de Gänserndorf, Wolkersdorfy Mistelbach. EVN trabaja con Heliox para crear una solución de carga para los autobuses eléctricos. Para operar el servicio regional de autobuses en el sur de Weinviert, las instalaciones de carga deben establecerse en tres lugares diferentes. En todos ellos se aplica la recarga CCS. En uno de ellos, la carga se realiza mediante un pantógrafo.
Heliox ha suministrado tres cargadores Flex 360 y ocho cargadores Flex 180, permitiendo que los ocho autobuses eCitaro en uso en las rutas carguen durante la noche. Aunque se esperaba que la pendiente de la zona de estacionamiento dificultara la carga de oportunidad, la experiencia de Heliox en la construcción de mástiles permitió la instalación de pantógrafos de 300 kW que ofrecen carga rápida mediante campana de contacto. Todas las soluciones de carga están conectadas al backend Carmedia, que se utiliza para la supervisión, el control y el registro de datos.
Energieversorgung Niederösterreich AG (EVN) es el mayor proveedor de electricidad, gas y calefacción de Baja Austria y, como pionero en electromovilidad, ofrece soluciones integrales y asesoramiento a clientes particulares, empresas y municipios. EVN es el mayor operador de puntos de carga en Baja Austria y ha establecido su primera solución de carga para autobuses eléctricos en Baja Austria junto con Heliox. Desde septiembre de 2022, cada día 1.400 pasajeros han sido transportados eléctricamente. De este modo, se recorren anualmente 1.300.000 km de forma respetuosa con el clima y se ahorran 919 toneladas de CO2.
Heliox y TU/e pretenden desarrollar una solución integrada que haga accesible la carga de vehículos eléctricos pesados sin consecuencias negativas para las redes eléctricas locales. Juntos, queremos conseguirlo desarrollando y demostrando un nuevo sistema de carga múltiple y dinámico para vehículos eléctricos pesados que esté equipado con estabilización controlada por software para absorber las perturbaciones en la red energética local.
El sistema previsto consistirá en un sistema de carga configurable dinámicamente basado en módulos que pueden conectarse en paralelo, cada uno con tres salidas de 60 kW. Con ello quieren poder distribuir dinámicamente la capacidad de carga entre varios vehículos. Por tanto, el sistema de carga puede utilizarse para la carga de oportunidad de hasta 360 kW para un solo vehículo, así como para la carga regular de varios vehículos.
Además, se está desarrollando un software inteligente y una placa de microcontrolador. Este software permite utilizar el convertidor del sistema de carga para compensar las perturbaciones de la red. Las perturbaciones se neutralizan a través de una vía de baja impedancia. Esto permite convertir las pérdidas de la red en energía utilizable, mejorando al mismo tiempo la calidad de la tensión de la red. De hecho, el sistema asume completamente la función de los filtros de potencia actuales sobre la base de un control inteligente.
La asociación de transportes "VerkehrsverbundOst-Region" (VOR) ha adjudicado a la empresa de autobuses Österreichische Postbus AG el contrato para electrificar dos líneas de autobuses regionales en el distrito meridional de Weinviert, en Baja Austria. Se trata de un nudo de transporte público que conecta las estaciones de Gänserndorf, Wolkersdorfy Mistelbach. EVN trabaja con Heliox para crear una solución de carga para los autobuses eléctricos. Para operar el servicio regional de autobuses en el sur de Weinviert, las instalaciones de carga deben establecerse en tres lugares diferentes. En todos ellos se aplica la recarga CCS. En uno de ellos, la carga se realiza mediante un pantógrafo.
Heliox ha suministrado tres cargadores Flex 360 y ocho cargadores Flex 180, permitiendo que los ocho autobuses eCitaro en uso en las rutas carguen durante la noche. Aunque se esperaba que la pendiente de la zona de estacionamiento dificultara la carga de oportunidad, la experiencia de Heliox en la construcción de mástiles permitió la instalación de pantógrafos de 300 kW que ofrecen carga rápida mediante campana de contacto. Todas las soluciones de carga están conectadas al backend Carmedia, que se utiliza para la supervisión, el control y el registro de datos.
Energieversorgung Niederösterreich AG (EVN) es el mayor proveedor de electricidad, gas y calefacción de Baja Austria y, como pionero en electromovilidad, ofrece soluciones integrales y asesoramiento a clientes particulares, empresas y municipios. EVN es el mayor operador de puntos de carga en Baja Austria y ha establecido su primera solución de carga para autobuses eléctricos en Baja Austria junto con Heliox. Desde septiembre de 2022, cada día 1.400 pasajeros han sido transportados eléctricamente. De este modo, se recorren anualmente 1.300.000 km de forma respetuosa con el clima y se ahorran 919 toneladas de CO2.
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