Electrificar la movilidad de Manchester con TfGM

Estudio de caso de un cliente

Electrificar la movilidad de Manchester con TfGM

60 autobuses
3,6 MW
Manchester, Reino Unido

©VOR-J. Bollwein, 2022.

Desafío

Transport for Greater Manchester (TfGM) necesitaba electrificar su flota de autobuses y modernizar las cocheras interiores de Hyde Road para dar cabida a 60 nuevos autobuses eléctricos. Las cocheras tenían que poder cargar los autobuses tanto de día como de noche, con un tiempo de respuesta rápido y una interrupción mínima de las operaciones diarias, ya que el trabajo tenía que llevarse a cabo durante las operaciones de autobuses en curso.

Solución

Heliox colaboró estrechamente con el cliente para ofrecer una solución llave en mano para el depósito de Hyde Road. Para optimizar el espacio limitado, los 20 cargadores Flex de 180 kW se instalaron en un lateral del depósito y se montaron 60 enrolladores de cable automáticos a lo largo de 7 pórticos en superficie.

Como el proyecto se llevó a cabo mientras funcionaban los autobuses, hubo que despejar la zona de obras por las tardes para que los autobuses tuvieran espacio suficiente para aparcar.

Resultados

Este ha sido el segundo depósito que Heliox ha equipado con infraestructura de recarga para Transport for Greater Manchester. A pesar de los numerosos cambios inesperados que se produjeron durante el proyecto, el excelente trabajo en equipo garantizó que el depósito se entregara a tiempo. La infraestructura de recarga de vehículos eléctricos de la cochera de Hyde Road ya está plenamente operativa, y la gestión de carga Chargesight garantiza una recarga nocturna controlada y eficiente de los 60 nuevos autobuses eléctricos que prestan servicio en la zona de Manchester.

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Descripción del proyecto

Heliox y TU/e pretenden desarrollar una solución integrada que haga accesible la carga de vehículos eléctricos pesados sin consecuencias negativas para las redes eléctricas locales. Juntos, queremos conseguirlo desarrollando y demostrando un nuevo sistema de carga múltiple y dinámico para vehículos eléctricos pesados que esté equipado con estabilización controlada por software para absorber las perturbaciones en la red energética local.

El sistema previsto consistirá en un sistema de carga configurable dinámicamente basado en módulos que pueden conectarse en paralelo, cada uno con tres salidas de 60 kW. Con ello quieren poder distribuir dinámicamente la capacidad de carga entre varios vehículos. Por tanto, el sistema de carga puede utilizarse para la carga de oportunidad de hasta 360 kW para un solo vehículo, así como para la carga regular de varios vehículos.

Además, se está desarrollando un software inteligente y una placa de microcontrolador. Este software permite utilizar el convertidor del sistema de carga para compensar las perturbaciones de la red. Las perturbaciones se neutralizan a través de una vía de baja impedancia. Esto permite convertir las pérdidas de la red en energía utilizable, mejorando al mismo tiempo la calidad de la tensión de la red. De hecho, el sistema asume completamente la función de los filtros de potencia actuales sobre la base de un control inteligente.

Transport for Greater Manchester (TfGM) necesitaba electrificar su flota de autobuses y modernizar las cocheras interiores de Hyde Road para dar cabida a 60 nuevos autobuses eléctricos. Las cocheras tenían que poder cargar los autobuses tanto de día como de noche, con un tiempo de respuesta rápido y una interrupción mínima de las operaciones diarias, ya que el trabajo tenía que llevarse a cabo durante las operaciones de autobuses en curso.

Heliox colaboró estrechamente con el cliente para ofrecer una solución llave en mano para el depósito de Hyde Road. Para optimizar el espacio limitado, los 20 cargadores Flex de 180 kW se instalaron en un lateral del depósito y se montaron 60 enrolladores de cable automáticos a lo largo de 7 pórticos en superficie.

Como el proyecto se llevó a cabo mientras funcionaban los autobuses, hubo que despejar la zona de obras por las tardes para que los autobuses tuvieran espacio suficiente para aparcar.

Este ha sido el segundo depósito que Heliox ha equipado con infraestructura de recarga para Transport for Greater Manchester. A pesar de los numerosos cambios inesperados que se produjeron durante el proyecto, el excelente trabajo en equipo garantizó que el depósito se entregara a tiempo. La infraestructura de recarga de vehículos eléctricos de la cochera de Hyde Road ya está plenamente operativa, y la gestión de carga Chargesight garantiza una recarga nocturna controlada y eficiente de los 60 nuevos autobuses eléctricos que prestan servicio en la zona de Manchester.

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