En las bulliciosas calles de Ámsterdam se está produciendo una revolución silenciosa entre bastidores y en las carreteras. Sligro Food Group, una empresa pionera en el sector de la restauración en los Países Bajos y Bélgica, está transformando el transporte de mercancías.

Su historia no se limita a entregar deliciosos manjares a sus clientes, sino que también trata de transformar el transporte de mercancías, de camión en camión, o mejor dicho, de 25 en 25.

La visión de Sligro se basa en un profundo compromiso con la sostenibilidad. Al reconocer la urgente necesidad de adoptar prácticas empresariales más ecológicas, se embarcaron en la audaz misión de electrificar su flota.

"Nuestra ambición es sustituir el mayor número posible de camiones diésel, no sólo en Ámsterdam, sino en toda Holanda".
Mark Stabel, comprador técnico de Sligro Food Group

Paso a paso, Sligro avanza en la integración de los vehículos eléctricos en sus operaciones. Con 26 camiones eléctricos ya en servicio y 25 más en camino, están sentando las bases para un futuro en el que los camiones diésel sean cosa del pasado. Su centro de distribución en las afueras de Ámsterdam servirá de modelo para toda la empresa sobre la viabilidad de los camiones eléctricos en la logística urbana.

Infraestructura de recarga innovadora

Sin embargo, la transición a los vehículos eléctricos no consiste solo en cambiar los motores. Sligro empezó a implantar la infraestructura de carga en 2023, utilizando la carga nocturna y por oportunidad para mantener su flota plenamente operativa y alimentada durante todo el día.

Derechos de autor: Sligro Food Group/Sander van der Veen.

La recarga nocturna suele realizarse en los depósitos durante los periodos valle, lo que supone una opción rentable para los operadores de flotas, ya que los vehículos permanecen aparcados durante periodos prolongados. Por el contrario, la carga de oportunidad es la recarga rápida de vehículos eléctricos durante periodos cortos de inactividad o descansos, maximizando el tiempo de actividad y la flexibilidad.

Con el sistema de carga Heliox Flex, Sligro ha aplicado un enfoque matizado a la carga. Reconociendo que la autonomía de sus vehículos eléctricos supera su kilometraje diario, gestionan estratégicamente sus horarios de carga para alinearlos con las necesidades operativas, reduciendo eficazmente los picos de demanda y sorteando las limitaciones de la red.

¿Cómo se hace?

Sligro optimiza los programas de carga centrándose en conseguir el estado de carga óptimo para cada vehículo y ruta. Este cuidadoso enfoque garantiza que empiecen el día de reparto totalmente preparados por la mañana, en lugar de fijarse en conseguir una carga del 100% cada día.

La pausa para comer sirve como momento oportuno para reponer la carga de las carretillas que no se cargaron completamente por la mañana. Con una amplia disponibilidad de energía in situ durante este tiempo, las carretillas pueden recargarse a plena capacidad, asegurándose de que están preparadas para las rutas de la tarde. Este enfoque estratégico no sólo minimiza el tiempo de inactividad, sino que también maximiza la utilización de la infraestructura de carga dentro de una capacidad de red limitada.

Como subraya Mark Stabel, "los camiones deben haber cargado con suficiente potencia para recorrer la ruta prevista, basándose en una programación inteligente , no siempre es necesario el 100%". Este compromiso de puntualidad no es negociable, dadas las obligaciones contractuales con sus socios.

Por el camino también han descubierto valiosas lecciones, como el comportamiento del conductor y cómo éste desempeña un papel crucial a la hora de maximizar la autonomía de los vehículos eléctricos. Con unos hábitos de conducción más suaves, se puede lograr una mayor eficiencia y ampliar la autonomía de sus baterías.

Derechos de autor: Kersten Techniek.

Además, la visión de futuro de Sligro va más allá de los vehículos eléctricos. Mediante la colocación estratégica de tomas de carga y la optimización de los horarios de carga, han reducido al mínimo la necesidad de infraestructura adicional, garantizando al mismo tiempo operaciones sin problemas y una huella más pequeña para los lotes de carga.  

Al integrar estos conocimientos en sus operaciones, Sligro no sólo reduce las emisiones, sino que también optimiza su flota para obtener el máximo rendimiento y sostenibilidad.

Hacia un futuro más verde

Con una flota de camiones considerable, Sligro se ha fijado objetivos ambiciosos y prevé un futuro en el que todos los vehículos funcionen con electricidad. Su objetivo no es solo reducir las emisiones, sino forjar un futuro más sostenible para las generaciones venideras.

"Este depósito es una especie de plano si es posible cargar 50 camiones con 36 enchufes. Queremos tener más camiones eléctricos". Mark Stabel, Sligro.

De hecho, su trayectoria es un testimonio del poder de la innovación y la colaboración para impulsar un cambio significativo. Mientras sigue allanando el camino hacia un mañana más ecológico, Sligro es pionera en innovación en la búsqueda de un futuro más sostenible.

Una de las conclusiones más importantes que han extraído de su viaje es que no existe un enfoque único para la infraestructura de recarga. En su lugar, han adoptado un enfoque a medida que se ajusta a sus necesidades operativas y a sus objetivos de sostenibilidad.

Hable con un experto en recarga de vehículos eléctricos de HelioxDescargue nuestro informe sobre camiones eléctricos
Compartir esta entrada
Descargue nuestro informe sobre camiones eléctricos
No se ha encontrado ningún artículo.
Compartir esta entrada

Manténgase al día

Proporcione su correo electrónico para recibir notificaciones sobre las nuevas publicaciones del blog

Suscríbete a nuestro blog