El sistema Flex Charge es compatible con múltiples vehículos, lo que elimina las barreras de entrada y permite dar un paso de gigante en la revolución de la e-movilidad.
19 de octubre de 2021 - Hoy, el experto en carga rápida Heliox ha anunciado el lanzamiento de su Flex Charge System™ de 180kW, diseñado para depósitos de alta potencia y carga nocturna de múltiples vehículos, incluyendo autobuses y camiones. El Heliox 180kW Flex Charge System™ ha sido desplegado recientemente por Multiobus en Bélgica, y GVB Amsterdam y Transdev Hermes en Eindhoven le seguirán en breve.
A partir del 1 de enero de 2025, al menos 30 ciudades deberán haber establecido una zona de emisiones cero según su compromiso con el Acuerdo Climático de París de 2015. Este objetivo permite equilibrar la inmediatez de la transición con el objetivo de estar preparados para el futuro. Flex Charge también permite a los propietarios de flotas ampliar la infraestructura de recarga a medida que su flota crece, frente a un coste inicial más elevado, lo que reduce los pagos iniciales y, a largo plazo, disminuye el coste total de propiedad.
"Con Heliox Flex Charge, los operadores de flotas pueden ampliar su infraestructura de carga al mismo tiempo que su flota y añadir energía según sea necesario. Los costes de puesta en marcha y de capital son el mayor reto para la adopción de vehículos eléctricos, y estamos encantados de liderar la carga con Flex, en un momento crucial para la industria", dijo Michael Coljin, CEO de Heliox Group.
El Heliox 180kW Flex Charge System™ es un sencillo sistema enchufable diseñado para ser compatible con vehículos e interfaces construidos para durar más de 15 años.
Otras ventajas son:
Carga dinámica:Flex Charge puede suministrar la cantidad adecuada de energía según las necesidades - 180, 120 o 60 kW - mientras carga varios vehículos al mismo tiempo.
Escalable y modular: Amplíe a medida que crezca, Flex Charge permite a las flotas en transición comenzar lentamente y escalar a largo plazo.
Instalación flexible:No es necesario diseñar la flota en torno a los cargadores, sobre todo porque el Flex Charge System™ es compatible con cualquier interfaz, incluido el pantógrafo, la tapa de contacto, la caja dispensadora, etc.
Huella pequeña y rentable:El coste por punto de venta es menor que el de un sistema de carga estándar, lo que reduce el coste total de propiedad para los operadores.
Alta potencia: Una sola hora de carga permite a un e-bus recorrer hasta 180 kilómetros en entornos urbanos.
En los últimos 6 meses, Heliox ha suministrado más de 1 millón de sesiones de carga de alta potencia, es decir, 6.000 sesiones al día, con más de 25.000 vehículos eléctricos comerciales alimentados por Heliox en todo el mundo. De media, esto equivale a un ahorro diario de carbono de 3.000-4.000 toneladas al día. En pocas palabras, esto equivale a iluminar 3.000 hogares al año. Además, las ciudades que han adoptado las soluciones de Heliox para el transporte público están trabajando para conseguir una reducción del 97% de las emisiones en el camino hacia el objetivo de cero emisiones de 2025.
"Tanto por razones medioambientales como económicas, la decisión de electrificar una flota o cambiar a un vehículo eléctrico está ahora más clara que nunca. El coste total de propiedad es competitivo con el diésel, y se espera que el VE sea casi un dólar por kilómetro más barato en 2030. Este es un argumento atractivo para cualquier propietario de una flota ambiciosa", dice Colijn.
Acerca de Heliox
Heliox ofrece soluciones de gestión de la energía inteligentes de primera clase que se adaptan y son escalables en un panorama de e-movilidad que cambia rápidamente. Trabajamos por un mundo sostenible en el que la experiencia de carga sin problemas sea el estándar para todos los vehículos eléctricos, y esto transforme la forma en que alimentamos nuestro día a día. Fundada en 2009, Heliox es líder en el mercado de los sistemas de carga rápida para el transporte público, los camiones eléctricos, la marina, la minería y los equipos portuarios. En 2017, la empresa instaló una de las primeras y mayores redes de recarga rápida de Europa para la flota de autobuses eléctricos en Eindhoven (Países Bajos) y, en los últimos dos años, ha creado ecosistemas energéticos de "ciudad modelo" en todo el mundo, en Den Bosch (Países Bajos), Glasgow (Escocia) y el condado de Montgomery (Estados Unidos).
La empresa, que opera en todo el mundo, tiene su sede en los Países Bajos y presencia local en Alemania, Suecia, Reino Unido, España y Estados Unidos.
Para más información, visítenos en: https://www.heliox-energy.com
