El Ayuntamiento alimentará 18 autobuses con la tecnología Flex Charge de Heliox; carga los autobuses en función de la demanda de la ruta
Atlanta, GA; 9 de noviembre de 2021--Heliox, líder del mercado en sistemas de carga rápida de vehículos eléctricos (EV), anuncia hoy que Knoxville Area Transit (KAT) ha seleccionado los cargadores de 180kW de Heliox para apoyar la primera flota de autobuses eléctricos de la ciudad. Hasta la fecha han llegado 10 de los 12 vehículos, el resto está previsto para antes de que finalice el año. Se espera que el año que viene lleguen otros 6 vehículos, con lo que el total será de 18.
"La tecnología de carga de Heliox será fundamental para el éxito del papel de KAT en la reducción de la dependencia del carbono y el diésel de la ciudad y para ayudar a que Knoxville sea más limpia y sostenible", dijo Isaac Thorne, Director de Tránsito. "Heliox ha demostrado ser un gran socio, ayudando a garantizar que nuestros autobuses tengan energía y que nuestra comunidad pueda llegar a donde necesita ir".
Knoxville Area Transit está utilizando los cargadores Flex 180 kW de Heliox para cargar esta nueva flota. Diseñado para depósitos de alta potencia y para la carga nocturna de múltiples vehículos, el Flex Charge permitirá a KAT cargar hasta 3 autobuses (que actualmente utiliza KAT para dos a la vez), en paralelo, por cargador. El enfoque proporciona un mejor valor para los operadores de tránsito al permitirles diseñar una infraestructura de carga y ampliarla con el tiempo, a medida que la flota crece. El cargador Flex de 180kW de Heliox también permite que las decisiones de carga se tomen en función de la demanda de la ruta de un autobús y el programa de funcionamiento diario, y proporciona la mayor carga a los autobuses con las rutas más largas.
"Los costes iniciales son uno de los mayores retos para las ciudades que quieren hacer la transición de los autobuses diesel a los eléctricos", dijo David Aspinwall, Presidente de Heliox North America. Con Flex Charge, Knoxville Area Transit tiene la flexibilidad de reducir los costes iniciales y escalar sus necesidades energéticas a medida que añaden nuevos autobuses, reduciendo la fricción relacionada con el cambio vital".
Los autobuses eléctricos que utilizan el Flex Charger 180kW de Heliox pueden funcionar hasta 12-14 horas en el tránsito urbano con una carga completa. El Flex Charge 180kW puede servir para cualquier interfaz de autobús, desde el pantógrafo hasta el enchufe, o una mezcla de ambos.
Heliox colaborará estrechamente con New Flyer of America Inc. cuyos autobuses han sido seleccionados por KAT, que realiza unos 3 millones de viajes de pasajeros al año. Knoxville es la tercera ciudad más grande de Tennessee y se encuentra entre las diez ciudades de más rápido crecimiento de Estados Unidos.
Acerca de Heliox
Heliox ofrece soluciones de gestión de la energía inteligentes de primera clase que se adaptan y son escalables en un panorama de e-movilidad que cambia rápidamente. Trabajamos por un mundo sostenible en el que la experiencia de carga sin problemas sea el estándar para todos los vehículos eléctricos, y esto transforme la forma en que alimentamos nuestro día a día. Fundada en 2009, Heliox es líder en el mercado de los sistemas de carga rápida para el transporte público, los camiones eléctricos, la marina, la minería y los equipos portuarios. En 2017, la empresa instaló una de las primeras y mayores redes de carga rápida de Europa para la flota de autobuses electrónicos en Eindhoven (Países Bajos); y en los últimos dos años ha creado ecosistemas energéticos de "ciudad modelo" en todo el mundo en Den Bosch (Países Bajos), Glasgow (Escocia), Knoxville Area Transit y Montgomery County (Estados Unidos).
La empresa, que opera en todo el mundo, tiene su sede en los Países Bajos y presencia local en Alemania, Suecia, Reino Unido, España y Estados Unidos.
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