El 28 de marzo se inaugura la mayor red mundial de carga de oportunidad y depósito de 13 MW. Heliox, como líder del mercado mundial, ha suministrado 109 cargadores rápidos para alimentar una flota de 100 vehículos totalmente eléctricos para uno de los mayores planes de autobuses eléctricos del mundo.
El aeropuerto de Ámsterdam Schiphol, el tercero de Europa, se ha comprometido a convertirse en uno de los más sostenibles del mundo. Para lograr este ambicioso objetivo, 100 autobuses totalmente eléctricos circularán en una operación 24/7 en 6 líneas en los alrededores del aeropuerto.
Este proyecto es único, ya que es el primero de su clase en el que la instalación en varios sitios se ha realizado simultáneamente. Como comentó el director general de Transdev Países Bajos, Bart Schmeink: "¡Estoy muy orgulloso de esta impresionante actuación! Junto con la Región de Transportes de Ámsterdam, el municipio de Ámsterdam, Schiphol, VDL y Heliox, hemos sido capaces de conseguir este rendimiento. Con una concesión y una flota como ésta, la ciudad de Ámsterdam está preparada para el futuro".
Miriam Hoekstra-van der Deen, Directora de Operaciones Aeroportuarias del Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol: "Schiphol es algo más que aviones. Es uno de los mayores centros de transporte público de los Países Bajos. Es fantástico que, a partir de hoy, miles de pasajeros, viajeros y empleados tomen autobuses verdes desde y hacia Schiphol. El aeropuerto de Schiphol ha ayudado a impulsar este proyecto con gran entusiasmo y estamos muy contentos de haber podido contribuir a él. En última instancia, queremos que Schiphol sea neutral desde el punto de vista climático en 2040. Esta asociación con Connexxion y la Región del Transporte es un gran paso hacia este objetivo".
La nueva infraestructura de recarga en la zona del aeropuerto de Ámsterdam es un gran ejemplo de cómo el compromiso de Heliox con el desarrollo de la tecnología abierta ya apoya proyectos a gran escala sin ninguna complicación.
Se han colocado 23 cargadores Heliox OC 450 kW en 4 puntos de carga estratégicos de la operación, que recargan la batería en 2-4 minutos. Estos cargadores son compatibles con el sistema montado en el techo, una interfaz interoperable y abierta. Los cargadores de oportunidad Heliox ofrecen la carga en ruta y la recarga a medida que los pasajeros suben y bajan. El sistema montado en el techo ha demostrado ser un sistema fiable y robusto y utiliza un pantógrafo montado en el autobús, incluyendo la gestión remota para garantizar un alto tiempo de funcionamiento durante toda la operación. La carga nocturna, que utiliza 84 cargadores Heliox Fast DC dobles de 30 kW, se realiza ventajosamente en las dos cocheras de Ámsterdam y Amstelveen.
Como gran ejemplo de interoperabilidad y fuerza de la interfaz abierta, los cargadores rápidos de Heliox pueden comunicarse y conectarse con cualquier sistema de Backoffice OCPP 1.6 que prefiera el cliente. Este tipo de flexibilidad permite al cliente una mayor visibilidad y control sobre la red de infraestructuras, minimizando el tiempo de inactividad y la flexibilidad para conectarse a cualquier red de recarga, maximizando el valor y la información obtenida de los cargadores.
Se espera que los 100 VDL Citeas articulados eléctricos recorran conjuntamente 30.000 km al día. Ard Romers, director de VDL Bus & Coach Netherlands: "A lo largo del año pasado, hemos dado pasos importantes para reforzar aún más nuestra posición como socio de transición hacia la E-Mobility. Nuestra colaboración con Heliox ha sido un éxito, hemos reunido muchos conocimientos de varios proyectos de transporte en autobús de emisiones cero en los que se ha garantizado la máxima disponibilidad del sistema total, y de las implementaciones y modelado de los diferentes sistemas. Gracias a estas experiencias, ahora también hemos conseguido contribuir al éxito de la transición en la concesión de Amstelland-Meerlanden. Heliox ha sido un socio fiable y flexible para trabajar en un proyecto de tal envergadura. En esta región se ha dado un gran paso para hacer más sostenible el transporte público. "
Teniendo en cuenta las capacidades probadas de Heliox, se incluirá que los autobuses eléctricos permiten trasladar a las personas por la zona del aeropuerto entre la terminal y las zonas de aparcamiento de larga duración con un ruido mínimo y sin contaminación.
Según Mark Smidt, Director de Desarrollo Comercial de Heliox: "La zona del aeropuerto de Ámsterdam está abarrotada por el intenso tráfico que mueve a miles de pasajeros cada día. Cuando empezamos a trabajar en esta implementación a gran escala, comprendimos el impacto que este proyecto tendría en la zona del aeropuerto de Schiphol, por lo que estamos entusiasmados de ver cómo la comunidad apreciará los beneficios de la e-movilidad a través del uso de los e-buses cada día. Este proyecto es realmente un gran ejemplo de cómo la tecnología de Heliox es más que capaz de apoyar proyectos globales a gran escala. Estamos orgullosos de trabajar con Transdev/Connexxion y nuestros otros socios para llevar los límites de la e-movilidad aún más lejos."
Los Países Bajos han sido los pioneros de la e-movilidad y más de 10 ciudades han cambiado a formas de transporte más limpias que permiten disminuir los gases de efecto invernadero que contribuyen al calentamiento global. Los sistemas integrados de Heliox optimizan la reducción de las emisiones nocivas de monóxido de carbono, dióxido de azufre y partículas mortales.
La cartera de soluciones de carga rápida de CC de Heliox abarca desde cargadores móviles de 25kW hasta soluciones Fast OC de 600kW para vehículos eléctricos. Heliox está ampliando los límites de la movilidad eléctrica para contribuir a un futuro sostenible para las próximas generaciones.
